Canal
Cobertura mais recente de investimentos da Global Infrastructure Review.
Uma observação aprofundada baseada no sistema de literatura acadêmica internacional, analisando a lógica de alocação de riscos entre o setor público e o capital privado em projetos de infraestrutura, o panorama das pesquisas e as tendências futuras.
Este artigo, com base na atual lacuna de financiamento de infraestrutura global, analisa em profundidade como o modelo de parceria público-privada (PPP) pode, por meio de mecanismos de compartilhamento de riscos, fornecer um caminho de crescimento sustentável para o investimento em infraestrutura na era da desglobalização.
Análise aprofundada de como a Arábia Saudita utiliza o modelo de PPP para impulsionar megaprojetos de transporte e apoiar a transformação econômica da Visão 2030, abrangendo a modernização sistemática de rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
A mais recente pesquisa da União Internacional de Ferrovias revela que o custo médio global de construção de ferrovias de alta velocidade é de 45,5 milhões de euros por quilômetro, e o modelo de financiamento de projetos está se tornando a variável central que determina a competitividade da infraestrutura. Este artigo analisa a nova lógica do investimento em ferrovias de alta velocidade a partir de três dimensões: estrutura de capital, governança pública e estratégia regional.
Uma análise aprofundada sobre como a desglobalização está remodelando a lógica do financiamento de infraestrutura e como as parcerias público-privadas (PPP) fecham a lacuna global de infraestrutura por meio do compartilhamento de riscos.
Com base no mais recente estudo da UIC, analisa-se a estrutura de custos do trem de alta velocidade global, com média de 45,5 milhões de euros por quilômetro, explorando os cenários de aplicação de três modelos — financiamento público, PPP e RAB — bem como o papel emergente do financiamento de carbono nos investimentos em infraestrutura.
A República Democrática do Congo e a Zâmbia estão planejando emitir pelo menos US$ 100 milhões em títulos vinculados à sustentabilidade para infraestrutura compartilhada de mineração, incluindo redes elétricas e instalações comunitárias. Este modelo de financiamento inovador tenta transformar capital de mineração em impulso de desenvolvimento regional, mas enfrenta desafios de custo e regulação.
Análise aprofundada do financiamento de infraestrutura mineral liderado pelas principais instituições financeiras na Semana de Mineração da África de 2026, explorando como projetos como o Corredor Ferroviário de Lobito, o Fundo de Exploração da África do Sul e a Plataforma de Energia estão remodelando a cadeia de suprimentos de minerais críticos na África.
Este artigo parte de uma perspetiva de análise de infraestrutura global para examinar a lógica, os riscos e as tendências de longo prazo da participação do capital privado, através de empresas como Savills, Roadside Real Estate e Norcros, em projetos habitacionais e de regeneração no Reino Unido, num contexto de desigualdades regionais, subinvestimento e austeridade das finanças públicas.
Karan Adani apontou que a Índia pode se tornar um exportador líquido de alumínio sob condições de produção competitivas. Este artigo analisa a transformação estratégica e a lógica de investimento da indústria de alumínio indiana sob as perspectivas de demanda por infraestrutura, financiamento de projetos e cadeia global de suprimentos.
Este artigo explora como, em um ambiente global de informações de investimento dominado por IA e algoritmos, os projetos de infraestrutura e de investimento transfronteiriço enfrentam o problema estrutural de "declínio de visibilidade", e propõe uma estrutura de longo prazo que vai da lógica de comunicação para a construção de estruturas de informação.
O departamento de banco de investimento do Crédit Agricole CIB analisa a atratividade da estratégia de dívida core + infraestrutura, e os credores estão seguindo o capital de risco para novas áreas como transição energética e infraestrutura digital, a fim de obter retornos excessivos.
Novo Banco de Desenvolvimento aprova empréstimo de 1 bilhão de dólares para apoiar a atualização da infraestrutura de oito áreas metropolitanas da África do Sul, por trás disso está a transformação do modelo de financiamento de infraestrutura dos países em desenvolvimento e as novas tendências do fluxo de capital global.
O relatório da PwC aponta que, se o Canadá não agilizar os processos de aprovação e aumentar os investimentos em infraestrutura, ficará para trás dos concorrentes globais na corrida por minerais críticos.
Moçambique aprova nova lei que exige a propriedade estatal das minas, marcando o aprofundamento do nacionalismo dos recursos em África. Este artigo analisa o impacto de longo prazo desta política no investimento mineiro, no financiamento de projetos e nos corredores de infraestruturas regionais.
O governo britânico voltou a discutir os arranjos de financiamento privado na construção de novas cidades; o verdadeiro ponto-chave não é se o capital entra ou não, mas se habitação, transporte, serviços públicos e equipamentos comunitários conseguem ser entregues e mantidos com base numa lógica de ciclo de vida completo.